테슬라를 어찌해야 할까?

일론 머스크의 정치적 행보와 테슬라의 현재 상황

2025년 4월 기준, 테슬라 CEO 일론 머스크의 정치적 행보가 화제입니다. 미국 트럼프 행정부에서 정부효율부(DOGE) 수장으로 활동하며 대규모 공무원 감축과 지출 삭감을 주도한 머스크는 유럽 극우 정당 지지 발언 등으로 논란의 중심에 섰습니다. 이로 인해 테슬라는 유럽과 미국에서 불매 운동과 차량 파손 시위를 겪으며 브랜드 이미지가 흔들리고 있습니다. 2025년 1분기 주가는 12월 고점 대비 약 50% 하락했지만, 시가총액은 여전히 1000조 원을 넘으며 한국 시장에서 현대차 시총(50조 원 미만)과 극명한 대조를 이룹니다.

테슬라의 핵심 사업과 기술 전망

테슬라는 전기차, 자율주행, 에너지 스토리지, 휴모노이드 로봇 등 혁신적인 분야에서 앞서가고 있습니다. 전기차 시장에서 모델 Y는 여전히 강세를 보이지만, 중국 제조사와의 경쟁이 치열해졌습니다. 자율주행 기술은 머스크가 약속한 '완전 자율주행(FSD)' 구현이 지연되며 신뢰를 잃었으나, 2025년에 로보택시 서비스 상용화 가능성이 남아 있습니다. 에너지 스토리지는 Powerwall과 같은 제품으로 재생 에너지 시장에서 입지를 넓히고 있으며, 휴모노이드 로봇 '옵티머스'는 10년 내 공장 자동화와 가정용 서비스에서 혁신을 일으킬 잠재력을 지녔습니다.

향후 2~3년 후 테슬라의 미래 예측

단기적인 테슬라의 미래는 머스크의 경영 집중도와 기술 혁신에 달려 있습니다. 전기차 시장은 경쟁 심화로 점유율이 다소 줄어들 수 있으나, 자율주행과 에너지 스토리지가 새로운 성장 동력이 될 가능성이 큽니다. 특히 자율주행 택시가 상용화되면 수익성이 크게 개선될 전망입니다. 그러나 머스크의 정치적 논란이 지속된다면 브랜드 충성도 하락과 매출 감소가 계속될 수 있습니다.

테슬라와 현대차의 재무 비교

2025년 현재, 테슬라의 시총은 1000조 원을 넘지만, 현대차는 50조 원에도 미치지 못합니다. 아래는 2023년과 2024년 테슬라와 현대차의 매출 및 영업이익을 간략히 비교한 테이블입니다.

구분	테슬라 2023	테슬라 2024	현대차 2023	현대차 2024
매출 (조 원)	126	142	162	175
영업이익 (조 원)	12	10	15	14
시가총액 (조 원)	1200 (연말)	1100(2025년 현재)	45 (연말)	40 (2025년 현재)

테슬라의 매출은 현대차보다 낮지만, 시총은 20배 이상 차이 납니다. 이는 테슬라가 기술 혁신과 미래 성장 가능성으로 시장에서 고평가되고 있음을 시사합니다. 그러나 영업이익률은 현대차가 더 안정적이며, 테슬라의 주가 거품 논란은 여전히 유효합니다.

투자자로서의 선택은?

주가가 50% 이상 하락한 상황에서 투자자는 신중해야 합니다. 테슬라는 장기적으로 자율주행과 로봇택시, 휴모노이드 로봇 옵티머스, 에너지 스토리지의 잠재력을 믿고 저가 매수를 고려할 수 있지만, 단기 불확실성과 고평가 논란을 무시할 수 없습니다. 반면, 현대차는 안정적인 실적과 저평가된 주가로 보수적 투자에 적합할 수 있습니다.

마무리

테슬라는 머스크의 정치적 행보로 위기를 맞았지만, 혁신 분야에서 선두를 달리고 있습니다. 그러나 시총 1000조 원은 매출과 영업이익에 비해 과대 평가된 측면이 있으며, 현대차와의 격차는 시장의 낙관론을 반영합니다. 투자자는 테슬라의 잠재력과 리스크를 균형 있게 보고, 현대차와 같은 대안을 함께 검토해야 할 시점입니다. 낙관론이 비관론으로 바뀐다면 전 저점을 향해 갈 수도 있습니다.

'이 글은 단순 정보 제공 목적입니다. 투자의 모든 책임은 투자자 본인에게 있습니다.'